产品详情
免责声明:以下所展示的信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性 由发布会员负责。中国路面机械网对此不承担任何责任。
友情提醒:为规避购买风险,建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质(营业执照等证件)及产品质量。我们原则上建议您选择经过中国路面机械网认证的 守信通 会员
详细信息
型号 | DTR2106H |
钻孔直径(mm) | Ø1000~ Ø2100 |
回转扭矩(kN·m) | 3085/1823/1030瞬时3505 |
回转速度(rpm) | 0.9/1.5/2.7 |
最大套管下压力(kN) | 最大600 |
套管起拔力(kN) | 3760瞬间4300 |
压拔行程(mm) | 500 |
工作装置重量(ton) | 48 |
发动机型号 | 康明斯QSM11-335 |
发动机功率(kW/rpm) | 272/1800 |
发动机燃油消耗率(g/kwh) | 216(最大功率时) |
动力站重量(ton) | 8 |
▲无噪音,无振动,安全性高;
▲不使用泥浆,作业面干净,环保性好,并避免了泥浆 进入砼中的可能性,成桩质量高,有利于提高砼对钢筋的握裹力;
▲施工钻进时可以很直观的判别地层及岩石特性;
▲钻进速度快,对于一般土层,可达14m/小时左右;
▲钻进深度大,根据土层情况,最深已达143.8m;
▲成孔垂直度便于掌握,垂直度可以精确到1/500;
▲不会产生塌孔现象,成孔质量高;
▲成孔直径标准,充盈系数小,与其它成孔方法相比,可节约大量的砼用量;
▲清孔彻底,速度快,孔底钻渣可清至3.0cm左右。
结构特点工作装置:
▲楔形夹紧装置:与传统夹紧机构相比,无论在什么位置都能夹紧套管,并使套管保持较高的垂直精度,而且套管的拉拔力越大,夹紧力也就越大。;
▲马达减速机:多套马达减速机可以提供足够的扭矩,传递给套管强大的回转力,可适应复杂的地层及切削障碍物;
▲垂直装置:液压垂直装置,保证施工中钻孔的垂直度,随时纠正施工中套管角度;
▲口径变更装置: 方便的口径变更使得设备适用于多种口径的变更要求;
▲辅助夹紧装置:能更好的保证套管的垂直度,同时在大深度挖掘时弥补配套起重机起吊能力不足的问题;
▲工作行走装置(选装):履带式行走装置,液压横向伸缩功能,可使设备在场地上方便自行移动及桩心定位;
液压动力站:
▲发动机:发动机巨大的功率能够给设备提供巨大的扭矩,使得机器获得强大的扭矩,能够适应任何复杂困难的地层;
▲方便的操控系统:微电脑的操控平台,可根据工况调节转速、扭矩、压入力,使机器处于最佳工作状态,极大提高了工作效率;
▲刀头载荷自动控制系统:在切削硬岩时,通过电脑的自动控制,能够很好的保护刀头,提高切削效率;
▲瞬间增强系统:在碰到障碍物时,可瞬间加大起拔力和扭矩,使得障碍物得到排除;
▲应急系统:在动力站上设置控制系统的应急模块,出现故障时,可使用应急系统完成施工作业;
▲动力站行走装置(选装):方便行走的动力站,使设备在施工现场能够自如的行走,能够很好的完成动力站的转移工作;其支撑结构在工作时能够保证设备的平稳及安全。